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  关于汽车维养,价格和服务似乎天生便是成正比的。要说硬件设施以及服务,4S 店第一那一定是没线S 店做完前几次保养后,依然会选择到非 4S 店的地方进行保养,关于汽车的维修保养,4S 店、品牌维修连锁店和路边店三者,它们各自的优势和劣势在哪儿?下面小的就为您一一解答。

  4S 店作为整车销售保养一条龙服务的“正规军”,拥有其它维修店都不具有的优势,那就是官方授权的维修保养资质。作为汽车厂家授权的经销商,4S 店在硬件设施上自然不能随经销商想当然而为之,任何一个汽车品牌 4S 店的硬件设施标准都是全国甚至全球统一的,统一的形象保证了车主在地球的任何一家 4S 店做保养都能享受厂家的高水准服务。此外,4S 店强大的硬件保障是非一般维修点可比的

  连锁维修店在硬件上并不差于 4S 店,在一些规模较大的连锁店里,举升机、四轮定位仪、动平衡机等常用维修设备都能看到,有的连锁店甚至还拥有独立的烤漆房。但是 4S 店拥有的大修总成室等独立的工作间连锁店就不一定有,并且工位的布局、专用工具的配备上也不如 4S 店,特别是汽车的解码器。

  一个十多平方米的门面就能开张的路边店硬件设施最差,许多路边店甚至用千斤顶来代替举升机,由于设施的不齐备,其它的业务只能依靠外包来进行,硬件设备相对而言比较原始。

  4S 店的接待流程是有严格规定的,从车辆进厂到维修完毕至少会经过 20 步以上的流程,并且前台接待和维修人员都经过厂家的培训。并且 4S 店无一例外的会提供客户休息区,沙发、工作餐、饮料、电视、上网、儿童娱乐区甚至是按摩座椅等服务 4S 店都会无偿提供。

  连锁店由于经营面积不如 4S 店“奢侈”,所以许多环节自然就会省去,只保留了维修车辆所必须的流程,在维修技术方面不如 4S 店专车专修的师傅精湛。在客户休息区方面,受经营面积所限,提供座椅不是难题,但要像 4S 店一样提供多种增值服务,几乎不可能。

  路边店几乎不存在人员配备和修车流程,为了节约成本,接待、维修、库房管理都一人操办,因此维修的返工率会大大高于前两者。至于增值服务方面,能够拥有一个带空调的店面已经算是不错了。

  接待流程虽然让顾客享受到了优质的服务,但是冗长的流程某种程度上降低了效率,在维修高峰期,排队等待便是家常便饭,一个小面积的做漆甚至会花上两天时间。虽然 4S 店拥有快速保养工位,但是要解决庞大的客户群难度依然不小。

  连锁店的单车维修效率高,填单之后能够立即进行保养,即使在车辆较多的情况下,由于没有像 4S 店严格的流程,处理问题也较为灵活,在维修时间安排上显得游刃有余。

  对于没有流程可言的路边店,即来即修无需等候是最大的优势。只要顾客定下自己想要的机油或者说出车辆的毛病再谈好价格便能立刻修理,修车的步骤也是能省则省不会经过若干步的检查,因此完成的时间最快。

  由于拥有严格的交车流程,车辆在维修完毕后会经过严格的测试,因此 4S 店的返修率很低。对于保养后或更换过零部件的车辆,4S 店也会提供一定时间和公里数的质保,拥有厂家作为后盾,在维修上非常有保障,即使再次出现问题,索赔难度也较低。

  由于连锁店几乎不存在客户回访制度,维修后的监管比较松散,造成连锁店各店之间的维修质量存在差异。连锁店不拒绝非正厂件,也会为日后车辆故障埋下隐患。

  “路边店在定价灵活的同时,“钻空子”也非常灵活,缩水的维修流程无法让汽车真正得到保养,修车发票“恕不提供”更是成为了日后维权难的“定时炸弹”。

  机油 : 使用更好的机油能够延长更换周期。在厂家要求的基础上适当延长 2000 公里左右为宜,但也别太指望好机油可以无限延长更换周期,因为一旦机油滤芯失效起不到过滤机油的作用,机油质量再好也白搭。

  空气滤芯 : 市面上一些大品牌空气滤芯的质量不比原厂差,经常清洁空气滤芯,5000 - 10000公里更换,对节气门体也绝对有好处。

  易损件 : 轮胎,雨刮片,后视镜片,点烟器,灯泡等等“无关痛痒”的易损件在汽配城随处可见,价格绝对比在 4S 店购买划算。轮胎的型号和花纹一定要一致,买轮胎时顺带叫老板送您充氮气、四轮动平衡也不是不可能;10 元一只的雨刮片至少也能用三个月,换新的也不会心痛;后视镜片可以考虑升级为可视角度更大的曲面镜,灯泡注意瓦数要正确以免引起短路。

  通过对 4S 店、连锁店和路边店的比较,相信您一定对车辆的保养有了新的认识。如果您已经选择非 4S 店保养,小的依然建议车主在更换刹车片、正时皮带等汽车的核心部件时,还是回 4S 店吧,这些东西多花点钱买的是放心,值!对于什么时候该更换哪些零部件厂家在您买车时就已经告诉您了,那本《葵花宝典》就是买车时发给您的说明书。把说明书上的零部件更换周期牢记于心,才能游刃有余的游走于 4S 店和维修店之间。

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